来源：现代物流报

进入2019年，国内物流快递企业纷纷加码大件包裹市场，顺丰的加入，无疑将加剧这一领域的竞争力度。

在电商小件利润被稀释，网络消费不断升级的当下，“大件”市场逐渐显示出巨大的增长空间。据预测，未来5年，大件包裹市场规模将达到万亿级别。

近日，顺丰正式宣布进军大件包裹市场，“大件包裹”首重10KG一口价，续重4.5元/KG起。

据悉，这一新计划主要面向五个目标市场，包括个人大件行李、纺织服饰(整包)、汽配五金、家电家居以及工业设备。

有业内人士对记者称，进入2019年，物流快递企业纷纷加码大件包裹市场，顺丰的加入，无疑将加剧这一领域的竞争力度。在电商小件利润被稀释，网络消费不断升级的当下，“大件”市场逐渐显示出巨大的增长空间。据业内人士预测，未来5年，大件包裹市场规模将达到万亿级别。

“重货”延伸

“实际上，从本质上看，顺丰大件包裹是以前‘重货’业务的一个延伸，只是更加细化了领域，希望提升是在重货市场领域的竞争力。”快递行业分析师赵小敏对记者称。

赵小敏称，此次“大件包裹”产品方案聚焦10KG及以上重量，而该重量段是顺丰快运类产品矩阵中缺少的一环，“这是补齐了产品的短板” 。

百家“争鸣”

行业的趋势吸引着赛道玩家争相抢占市场。丁威表示，2018年被誉为“大件包裹元年”，到了2019年，这一领域的竞争也更加激烈。

据悉，2018年10月，安能快递就已启动转型计划，安能一名副总裁曾对记者称，安能直接对标德邦快递，将聚焦大件包裹市场。2019年1月初，安能发布《关于启动〈安锐速运产品〉的通知》，这被看作是安能快递打通30KG以上重量段的一个大包裹产品，是转型大件包裹的一大新动作。

1月5日，德邦快递便打出了第一张“反击牌”——推出针对广东省内客户的大件快递次日达产品，主打上至60KG的快递大件。

同期，大包裹赛道老玩家优速快递在其成立9周年庆典上，宣布获得上海银行、中国银行、民生银行、广东农商银行等20亿元银行授信，其目标是2019年将“330限时达”覆盖面扩大到129个城市。

此外，韵达快递也在1月份推出了重磅产品——韵准达，并对外宣称：这是为了对标同行大件时效产品。

一时之间，全国各大物流商呈现“百家争鸣”的盛况，争相瓜分大件包裹领域的“大蛋糕”。

有业内人士分析认为，大件快递市场竞争除了价格因素，更关键的在于服务质量。大件快递存在形状不一、运输易损坏、配送上楼难等诸多痛点，部分大件配送(比如家电、建材等)甚至需要提供末端专业化安装服务，因此全链条高质量服务是决胜大件配送的关键点。