第13届深圳国际物流与交通运输博览会于10月11日在深圳会展中心开幕。来自海内外的众多品牌企业参展，辐射物流、新能源、智能制造等多个领域悉数出席。

博览会上，联合交通物流股份公司—欧亚铁路联盟总裁阿列克谢·格罗姆表示，“一带一路”是丝绸之路货物运输的基础，也很符合联合交通物流公司的战略规划。阿列克谢·格罗姆说，“东西运输走廊”在不同的经济情况下，一直很受欢迎。连在最困难的金融危机境况下它没有大的波动，运输量一直很稳定，从来没有下跌超过一年2千万箱的货运。可以说目前和将来不只是对于欧亚范围而是对于世界所有的运输项目来说是最有前途的。 欧亚过境运输往返路线有一些特别的竞争力主要在于运输速度，运输费率等条件。

谈到欧亚铁路联盟指数的主要作用，阿列克谢·格罗姆表示，欧亚铁路联盟指数会让客户明白速度，发货频率的优点。

中国-欧洲-中国集装箱中转服务运营商把增加欧亚经济联盟铁路的运输量为关键目的，目前联合交通物流公司运货的费率竞争力很高。如果货物要到欧洲目的地快3倍，价格优惠这些条件就会吸引更多的客户。欧亚铁路联盟指数开发主要是给欧亚发货人和物流公司来使用。

阿列克谢·格罗姆还表示，其开发欧亚铁路联盟指数目的是让客户在线很快拿到中国边境往欧洲边境的运费正确信息。开发欧亚铁路联盟指数时用过一些DEEP SEA海运指数的指标。用欧亚铁路联盟指数可以让客户知道上海港到鹿特丹港货运多少，欧亚铁路联盟指数一样让客户很快计算出哈萨克斯坦边境到欧洲白俄罗斯或俄罗斯边境是多少钱。

据悉， 联合交通物流股份公司由俄罗斯联邦, 白俄罗斯共和国和哈萨克斯坦铁路管理局在2014年11月成立, 是1520轨道组成的中国/东南亚-欧盟方向和反方向集装箱铁路中转运输经营商。